Vẫn có những lo sợ về việc sản xuất thừa khi kinh tế hồi phục do áp lực giảm phát, thất nghiệp cao và nợ ngân hàng.
Thời điểm 5 năm trước khi cuộc khủng hoảng tài chính mới nhất xảy ra, tiêu dùng đạt mức cao chưa từng thấy. Điều này đã mở ra cơ hội cho ngành sản xuất. Vào thời điểm đó, người tiêu dùng Mỹ sẵn lòng bỏ tiền ra những mẫu TV màn hình phẳng mới nhất hoặc máy chơi điện tử kiểu mới, các nhà máy mọc lên khắp thế giới để đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng.
Nhưng trong lúc suy thoái, tiêu dùng đột ngột giảm mạnh, những khoản nợ khổng lồ khiến người tiêu dùng Mỹ phải học cách tiết kiệm, đồng nghĩa với việc các nhà máy phải giảm sản xuất. Trong thời kỳ suy thoái, sản xuất tại hai nền kinh tế lớn nhất thế giới là Mỹ và Nhật giảm xuống mức thấp kỷ lục. Tại Trung Quốc, công xưởng thế giới, hàng chục nghìn nhà máy phải đóng cửa.
Nhu cầu giảm cũng đồng nghĩa với sản xuất giảm. Nhưng hiện nay, suy thoái đang dần kết thúc, các nhà kinh tế lại đặt ra câu hỏi liệu các nhà xuất sẽ thuê lại những nhân công đã nghỉ việc và khởi động lại công sản xuất như trước trong thời gian sớm?
Mặc dù có mức sụt giảm mạnh của những ngành như xe hơi trong 18 tháng qua, vẫn có những lo sợ về việc sản xuất thừa khi kinh tế hồi phục do áp lực giảm phát, thất nghiệp cao và nợ ngân hàng.
Theo nhà kinh tế Justin Lin của Ngân hàng thế giới, trừ khi hạn chế được sản xuất thừa mới có thể hạn chế được khủng hoảng – vốn vẫn đang ảnh hưởng đến nhiều nước.
Khả năng trên là hoàn toàn có khả năng xảy ra. Mặc dù kinh tế Trung Quốc đang tăng trưởng tương đối mạnh, chính phủ nước này vẫn lo sợ về tình trạng sản xuất thừa nên đã ban lệnh cấp đầu tư sản xuất nhôm và áp dụng chính sách cứng rắn đối với những dự án mới vào thép, than đá và hóa dầu.
Tổ chức phát triển và hợp tác kinh tế (OECD) dự đoán, ngay cả khi sản lượng thế giới giảm, tình hình sản xuất có thể ảm đạm hơn do mức độ hồi phục kinh tế yếu.
Sản xuất thừa cũng có ảnh hưởng trực tiếp đến vấn đề mà các nhà hoạch định chính sách đang phải đối mặt: khi nào kết thúc chương trình chính sách kích thích kinh tế.
Mọi người đều đồng ý để thoát khỏi tình trạng dư thừa sản xuất là tăng nhu cầu. Điều này có thể kích thích nền kinh tế thực sự hoặc cũng tạo ra hiệu ứng giả giống như chương trình hỗ trợ mua xe mới. Theo nhà kinh tế Justin Lin, chấm dứt chương trình kích cầu quá sớm trước khi nhu cầu hồi phục, suy thoái vẫn tồn tại. Cách tốt nhất là không kết thúc chương trình kích cầu quá đột ngột.
Nhưng điều gì sẽ xảy ra khi cuộc suy thoái gần đây không giống bình thường. Người tiêu dùng Mỹ, vốn là động lực của tăng trưởng kinh tế đang cắt giảm chi tiêu để trả nợ. Điều này sẽ khiến sản xuất khó khăn hơn khi tiêu dùng vẫn thấp. Một số nhà máy có thể đóng cửa vĩnh viễn hoặc phải chuyển đổi sang sản xuất mặt hàng khác.
Điều này không phải không có khả năng. Hãng xe Volkswagen đang chuyển một phần sản xuất xe hơi động cơ chạy xăng sang xe chạy điện. Bên cạnh đó, tăng trưởng tại châu Á cũng cho thấy tình hình không quá ảm đạm, những khách hàng giàu có tại Ấn Độ và Trung Quốc có thể bù lại nhu cầu giảm tại phương Tây. Trong tháng 9, một số nhà máy tại châu Á bắt đầu tăng giá sản phẩm.
Tuy nhiên, vẫn có những ý không lạc quan. Nhà kinh tế Qu Hongbin của HSBC tại Trung Quốc vẫn lo sợ các nhà máy Trung Quốc vẫn bị phụ thuộc khi chờ nhu cầu nước ngoài hồi phục. Tuy nhiên, nhu cầu trong tương lai sẽ thấp hơn trước đây, điều này có nghĩa các nhà sản xuất phải đối mặt với sự thực này.
CafeF
(Internet)
![]() |
![]() |
![]() |
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com